Ball Valve - Série VG1xE5... 

• 2 ou 3 voies
• Pour eau chaude et froide (avec glycol max.50% vol) de -10°C à 140°C
• Corps de vanne du DN65 au DN150
• Raccordement à brides "tournantes" 4 ou 8 trous
• Motorisation JOVENTA avec ou sans ressort de rappel, à commande 2 points, 3 points ou proportionnelle
• Axe et boisseau en acier inoxydable
• Double joint torique en EPDM
• Siège en PTFE renforcé de graphite
• Diaphragme de détermination de débit AMODEL^® le plus robuste du marché :
  • Tenue aux hautes pressions : testé à 100 bars
  • Garantit une courbe caractéristique à pourcentage égal pour une meilleure régulation

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Diamètres et Kvs 

Un grand choix de motorisations

Avec ressort de rappel, ou sans ressort de rappel, de nombreuses combinaisons sont possibles.

Comment ces vannes régulent-elles ???

Caractéristiques & Avantages

Haut niveau d’étanchéité

Pressions de fermeture :
• 689 kPa pour les vannes 2 voies
• 345 kPa pour les vannes 3 voies

Axe et boisseau en acier inoxydable

Compatible avec de l’eau à températures extrêmes (-10 à 140°C)
ou de la vapeur saturée à 172 kPa

Rapport de débit supérieur à 500:1

Régulation précise sous toutes conditions de charge

Diaphragme de réglage (disque de caractérisation du débit) Amodel^®

Courbe de débit logarithmique pour une meilleure régulation ; différents Kv disponibles pour un même diamètre de vanne

Tige à double joint torique en Terpolymère éthylène-propylène (EPDM)

Résistance à long terme à l’oxyde de fer

Siège en polytétrafluoréthylène (PTFE) renforcé de graphite

Durée de vie deux fois plus longue que celle des sièges en Teflon^®

Accouplement en PTFE

Excellente isolation thermique entre le servomoteur et le corps de vanne

Siège doté de joints EPDM

Force de fermeture constante compensant la dilatation, la contraction et l’usure du siège sans augmentation du couple

Conception sans presse-étoupe

Durée de vie testée sur plus de 200 000 cycles sans entretien ni réglage

Servomoteurs montés en usine

Réduction du temps et des coûts d’installation